مشاوره و استعلام قیمت
⇐ 02128421019 ⇒
دبی سنج یا فلومتر توربینی چیست؟
دبی سنج یا فلومتر توربینی دستگاهی برای اندازه گیری دبی حجمی گازها یا مایعات عبوری از خط لوله در واحد زمان است.
توربین از یک شفت که در خط لوله ثابت است و یک پروانه تشکیل شده است. پروانه چرخ چند پره است. آن چرخ به شفتی متصل است که روی یاتاقان ها می چرخد.
هر یک از تیغه ها دارای قطب مغناطیسی در لبه خود هستند. همه این قسمت ها یک روتور (قسمت متحرک) توربین را تشکیل می دهند.
با توجه به تکنولوژی جریان دو نوع اصلی نصب وجود دارد: محوری و مماسی.
در نوع محوری، جریان به موازات محور شفت هدایت می شود، در حالی که در نوع مماسی حول محیط جریان دارد.
مواد روتور و بلبرینگ بسته به نوع محیط و دقت مورد نیاز انتخاب می شود.
سیستم حسگر پیکاپ از یک سیم پیچ القایی (یا سنسور هال) و یک فرستنده سیگنال (مبدل) تشکیل شده است.
سیم پیچ القایی تکانه های الکتریکی را متناسب با سرعت روتور تولید میکند و آنها را به دستگاه ضبط منتقل میکند.
گاهی اوقات دستگاه ها به دو سیم پیچ برای اندازه گیری جهت جریان رو به جلو و معکوس مجهز می شوند. سنسور هال به سادگی تغییرات میدان های مغناطیسی را تشخیص می دهد.
محفظه از فولاد ریخته گری غیر مغناطیسی (یا آلومینیوم یا حتی پلاستیک) ساخته شده است و دارای هر دو سنسور اندازه گیری و روتور است. رایج ترین روش نصب، روش استفاده از فلنج های همراه با خط لوله است.
یکی دیگر از جزئیات مهم که قابل ذکر است، پره های صاف است.
برای این منظور اغلب از صفحاتی استفاده می شود که به موازات جهت حرکت محیط نصب می شوند. آنها برای توزیع یکنواخت جریان جت در تمام تیغه ها استفاده می شوند. علاوه بر این، تثبیت کننده های مکانیکی برای جلوگیری از تلاطم در سازه نصب شده است. ضمناً کار فلومترهای ورتکس بر اساس ایجاد خاص آن گرداب است.
فلومتر توربینی چگونه کار میکند؟
هدف اصلی فلومتر توربینی اندازه گیری دبی حجمی از طریق تحلیل سرعت جریان است. این اصل بر اساس ردیابی سرعت چرخش روتور چند پره است.
چنین روشی بسیار شبیه به دوچرخه سواری است. هر چه سریعتر رکاب بزنید، سریعتر حرکت میکنید. جریان مایع یا گاز به عنوان نیروی محرکه و روتور توربین به عنوان چرخ ها عمل میکند. بیایید نحوه عملکرد یک دبی سنج توربینی را با جزئیات توضیح دهیم.
آب یا گاز از یک خط لوله به قسمتی با توربین جریان می یابد. ابتدا پره های صاف کننده جریان اصلی را به جت جدا کرده و مستقیماً روی تیغه ها هدایت میکنند.
انرژی مکانیکی به سطوح تیغه ها فشار می آورد و باعث چرخش آنها می شود. هر چه حجم ماده ای که از خط لوله عبور میکند بیشتر باشد، انرژی مکانیکی بیشتری ایجاد می شود و سرعت زاویه ای (چرخشی) تیغه ها بیشتر می شود.
تیغه هایی با آهنربا در لبه آن با سرعت مشخصی از نزدیک حسگر برداشتن الکتریکی عبور میکنند و باعث تغییر در میدان های مغناطیسی می شوند. اگر دستگاه دارای سیم پیچ القایی باشد، یک پالس الکتریکی در آن القا می شود. اگر سنسور هال نصب شده باشد، به سادگی آن تغییرات را ثبت میکند. این روش مشابه جریان سنج مغناطیسی است.
مقدار فرکانس که با آن این تغییرات رخ می دهد، نظارت شده و به فرستنده ارسال می شود. فرکانس چنین سیگنال هایی به طور مستقیم با سرعت جریان متناسب است.
در اینجا یک معادله دبی سنج توربینی در مورد وابستگی بین جریان حجمی و فرکانس پالس آمده است:
F= k * Q
جایی که:
F – نشانگر نشان می دهد که سنسور پیکاپ چند پالس را در دقیقه یا ثانیه تشخیص می دهد
Q – جریان حجمی (m³، گالن، لیتر در ثانیه)
k – ضریب ویژه که به عنوان ضریب k نیز شناخته می شود (به عنوان مثال تعداد پالس در متر مکعب). ما آن را با جزئیات بیشتر در زیر بررسی میکنیم.
علاوه بر این، فرستنده داده های دریافتی را تجزیه و تحلیل میکند و آنها را به سیگنال آنالوگ یا دیجیتال تبدیل میکند.
مزایا و معایب فلومتر توربینی
وقت آن است که در مورد مزایا و معایب اصلی آن صحبت کنیم
مزایا
نصب و نگهداری آسان
دقت بالا، خطی بودن و تکرارپذیری نتایج
عملکرد بهینه در فشار بالا (تا 400 بار)
محدوده دمایی بزرگ (–210°…+177°C / -346…+350,6°F)
توان عملیاتی بالا (مناسب برای قطرهای 40 تا 250 میلی متر).
واکنش پویا سریع و حساسیت زیاد به تغییرات
می تواند با مواد با رسانایی کم کار کند
افت فشار کم
کم هزینه
معایب
قبل از کار باید ویسکوزیته مواد را تنظیم کنید
ناتوانی در عملکرد در محیط های با ویسکوزیته بالا (که در آن پروفیل جریان آرام است
مواد باید تمیز باشند (بدون ذرات)
حباب های هوا در سیال بر دقت اثر می گذارد
به یک بخش لوله مستقیم و طولانی نیاز دارد
مقاوم در برابر لرزش نیست
قیمت و خرید فلومتر توربینی
برای استعلام قیمت و خرید فلومترهای توربینی با کارشناسان ما در پالاترومارکت در تماس باشید.